許多汽機車駕駛人之間流傳著一種說法，

認為如果在警方的超速採證照片中，同時

出現兩台以上的汽機車車輛，就可以主張

無法辨識違規者而要求撤單。

近日的一起判決給了這類說法一個「閉門

羹」。

法院明確指出，現代警方使用的雷射測速

儀器採取「單點單台」的測速方式，即便

汽機車車流眾多，只要雷射光束鎖定目標

，超速事實便難以抵賴。

這起案件源於一名男子駕駛大型重機車，

在行經該路段限速60公里，卻被警方測得

時速高達101公里，超速達41公里。

男子隨後收到1萬2千元的罰鍰處分，並面

臨吊扣重型重機車牌照及參加道安講習的

裁罰。

男子不服提起行政訴訟，主張當時舉發照

片中並非只有他一台重機車，後方還有其

他汽機車緊跟，認為測速儀器可能受到干

擾，精準度存疑，甚至質疑警方當時並未

依法設置警告標誌。

針對男子主張現場未設「警52」測速標誌

的說法，法院也根據警方提供的職務報告

與照片，認定現場確實已於規定距離內設

置警告牌示。

法院最終認定，雷射測速儀器經過經濟部

標準檢驗局檢定合格，其科學採證具備高

度可信度與證據能力。

這項判決也再次提醒廣大汽機車駕駛人，

不要誤以為身處汽機車車流中就能躲避取

締，在現代科技的精準鎖定下，只要違規

超速，雷射光束下絕無僥倖空間。

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