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時間:2026/11/05 點閱:1 發佈:嘉義昌億當舖

許多機車族常抱怨路上機車待轉區亂劃設

、太小,甚至待轉時超出待轉區而被開罰

;立委批評,目前收集至少有6種亂象,

常常害的機車族被開罰。

交通部長表示,若是自然溢出,就不會開

罰。

很多路口普遍有兩段式左轉規定,地方政

府有劃設機車待轉區,但很多機車待轉區

劃設方式非常混亂和危險,他也整理6大

亂象。

第一,待轉區緊貼斑馬線,機車騎士進入

或停放時,很容易壓到斑馬線。

第二,尖峰時段機車待轉區塞滿,機車溢

出後只能停在斑馬線上,卻因此遭到開罰

。

第三是部分待轉區竟然被劃在大型汽車車

輛轉彎範圍,機車停在待轉區時若遇到大

型汽車轉彎,為避免碰撞只能趕緊移出,

卻可能因此違規受罰。

第四,待轉區空間過小,甚至只能容納1

至2台機車。

第五,部分路口槽化線畫設在待轉區前方

,機車騎士進入待轉區被迫違規騎越槽化

線,也會遭罰。

第六,部分待轉區畫成長條形,機車騎士

被迫排成一長列等待左轉,這些都是機車

騎士常抱怨的部分。

交通部訂有待轉區劃設規範及SOP,例如

待轉區與斑馬線至少應保持50公分間隔,

但許多縣市沒有依照這規範設置,導致機

車騎士即使按照道路標線行駛,仍可能因

空間不足或設計不當而遭到開罰,一旦被

拍到就被罰1800元,非常不合理。

交通部長表示,對於機車待轉區問題以及

違規針對裁罰部分,交通部已在2週前與

警政單位溝通,針對機車「自然」溢出待

轉區,就不會對此開罰。

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