交通部表示，毒駕行為除涉及《刑法》第185

條之3公共危險罪外，同時也違反《道路交通

管理處罰條例》第35條規定。

目前執法實務上將優先追究刑事責任，而交通

部則負責相關行政裁罰與駕駛資格管理。

此次修法重點之一，是提高吸毒後駕車的處分

強度。

現行規定為吊扣汽機車駕駛執照1至2年，未來

將改為直接吊銷汽機車駕照，且3年內不得重新

考領。

交通部認為，毒品對汽機車駕駛判斷能力與反

應速度影響重大，應比照酒駕採取更嚴格管理

措施。

此外，交通部也將擴大處罰範圍。

未來施用第一級或第二級毒品者，即使沒有駕

駛汽機車行為，仍將面臨吊銷汽機車駕照及限

制重考處分；施用第三級、第四級毒品者，則

將吊扣汽機車駕駛執照。希望透過汽機車駕駛

資格管理制度，降低高風險汽機車駕駛人上路

機會。

新制也將提高毒駕初犯及累犯罰鍰金額，並新

增「乘客連坐處罰」規定。

若年滿18歲的乘客明知汽機車駕駛人施用毒品

，卻仍搭乘汽機車車輛，未來也可能遭受裁罰

，透過共同責任機制提升社會防制效果。

在後續管理方面，交通部規劃建立毒品施用者

駕駛資格追蹤制度。未來遭吊扣或吊銷駕照者

，須完成戒癮治療或毒品危害講習，並於一定

期間內未再施用毒品，才能重新考領或換發駕

照。

短期內，交通部也將優先修正《道路交通安全

規則》，要求經確認施用毒品者須符合治療與

講習等條件後，始得重新取得駕駛資格，藉由

交通管理與戒癮輔導雙軌並行，降低毒駕再犯

風險。

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