目前的機車待轉區在許多狹小道路上充滿

危機，隨著人行道拓寬，汽機車共用車道

增加，若不讓機車取消兩段式左轉，機車

騎士被迫在快慢車道間游移，反而造成更

多危險。

建議嘉義市府不應全面開放，而是採取分

級試辦，在適合的路口先行實施，以提升

交通安全與效率。

嘉義市府交通處表示，開放機慢車直接左

轉路口須因地制宜，綜合考量道路幾何條

件、汽機車車流量組成、交織行為、事故

型態及用路人習慣等多重因素。

由於嘉義市部分重要路段路幅較為遼闊且

汽機車車流量大，若在汽機車用路人尚未

習慣混合車流之情形下貿然取消，恐在部

分路口反而增加交織衝突風險。

交通處表示，基於審慎原則，現優先針對

汽機車車道配置明確、視距良好、汽機車

車流分向清楚及直行車流較低等具備條件

之路口，逐步調整左轉方式。

目前道安宣導也已逐步於媒體及教育方面

加強汽機車用路人交通駕駛觀念，包含使

用混合車道的意義用途，待汽機車用路人

觀念逐漸成熟後，再評估整體開放的可能

性。

嘉義市汽機車周轉借錢借款 昌億 當舖