國內近日傳出有「拖吊蟑螂」惡意天價

拖吊，出現汽機車拋錨拖十公里要價十

萬元的消費爭議。

交通部主任秘書表示，未來將訂定市區

道路拖吊車定型化契約「應記載或不得

記載事項」，預計下半年預告草案，最

快年底上路，屆時各縣市政府可決定是

否加訂基本費率範圍等。

疑似有業者透過多個公司名稱操作，搭

配搜尋引擎最佳化與關鍵字廣告，使民

眾在慌亂中搜尋「拖車」、「道路救援」

時，幾乎都看到同一體系業者。

電話中報價看似合理，但汽機車車輛拖

至定點後，出現上車費、下車費、絞盤

費、夜間加成、下雨出勤費等名目加價

，加總金額動輒數萬元，行徑與詐欺無

異。

交通局交通安全科科長指出，目前國內

僅高、快速道路封閉路權範圍明訂拖吊

救援服務收費標準規範，一般道路無統

一收費制度及程序，民眾如有消費爭議

可循消費申訴機制，提供業者聯絡方式

與交易等紀錄，由市府介入協調。

交通部將邀集各縣市政府共同討論，參

考公路局與高公局過往管理經驗，依照

《消費者保護法》第十七條，訂定定型

化契約中的「應記載或不得記載事項」，

明確規定必須揭露的資訊，保障民眾權

益。

未來新法實施後，若業者違反規定，將

依消保法第五十六之一條開罰，經主管

機關令其限期改正而屆期不改正者，處

三萬元以上、卅萬元以下罰鍰，經再次

要求限期改正仍不改者，處五萬元以上

、五十萬元以下罰鍰，得按次處罰，預

計下半年預告草案，最快今年底前上路。

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