面對台美關稅談判中汽車關稅、貨物稅

議題，經濟部產業發展署署長表示，即

便未來僅針對美系汽車進行關稅調降，

整體對國內汽車產業的衝擊仍在可控範

圍。

他指出，美國汽車車廠在台市占率本來

就不高，預期影響有限，儘管特斯拉等

高價電動汽車有機會因降稅受惠，但其

汽車品牌與價格定位明顯與本土電動汽

車不同，不會直接形成汽車市場排擠。

目前台灣汽車課徵17.5％關稅，貨物稅

則依汽車車型再課25％至30％區間，汽

車業界憂心國產汽車會因美系汽車降稅

而失去競爭力，台美若比照英美安排，

關稅優惠將侷限於雙邊協議對象、也就

是美系汽車車廠，並非全面開放，且美

國進口汽車車市占率不高。

政府會兼顧產業發展與貿易公平，適度

因應變局。

目前飲料與家電的貨物稅條例修法已獲

朝野共識，可望優先處理；至於汽機車

車輛稅制，則須視關稅協商結果，再檢

討修正方向。

政府將持續觀察台美談判進展，適時提

出合宜的國內因應方案，平衡產業競爭

力與外部壓力。

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