台灣各地人行道上常見水泥車阻，設置

目的在於防止汽車違停，也保障行人安

全。

台灣身心障礙者人權監督聯盟理事長批

評，政府宣導汽機車不得占用人行道未

盡心，反而在人行道上廣設車阻，影響

行人通行，也可能成為身障者的阻礙。

汽車違停人行道本就違反「道路交通管

理處罰條例」，應由警方取締，而非透

過車阻來防範。

他強調，國家有責任宣導汽機車車輛不

得駛入人行道，執法方面應交由警察，

而非用物理設施限制。

在地方民意壓力下，許多地區仍選擇在

人行道上設置車阻，以防汽車違停此一

做法對身障人士不夠友善。

目前在人行道違停的車輛類型不僅有汽

車，機車與腳踏車也相當普遍。

車阻雖能擋住汽車，但機車與腳踏車仍

可輕易進入，違停人行道最大宗是機車

，設置車阻其實成效有限，也往往忽略

無障礙通行需求，甚至加劇輪椅族及視

障者的通行困難。

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