行政院近日通過調整交通違規記點及檢舉措施，

未來10項1200元以下輕微違規不受理民眾檢舉。

民調發現，20歲以上台灣人中，有7成3贊成政

府調整交通違規措施。

律師也驚曝，若不修法，現行《道交條例》恐違

憲。

有關違規記點，依現行有效法律規定，汽車駕駛

人違反道交條例，除依各該規定處罰外，還可以

依其危害行車秩序及交通安全的程度記違規點數

，若在1年內違規記點達12點，吊扣汽車駕照2個

月，2年內如吊扣汽車駕照2次，再經記違規點數

，就會被吊銷汽車駕照。

但在修正草案版本中，必須要經當場舉發，才能

記違規點數。針對逕行舉發的案件，只要接受道

交講習或吊扣、吊銷汽車駕照，不再記違規點數。

修法理由在於兼顧職業汽車駕駛人的工作權，以

及減少民眾檢舉及記違規點數所衍生的爭議。

違規記點的效果，重則將吊扣或吊銷汽機車駕駛

執照，相較於一般汽機車駕駛人，職業駕駛人行

駛於道路及違反道交相關規定次數及機率更高，

以現行規定違規記點的效果而言，吊扣或吊銷駕

照將嚴重影響職業駕駛人的工作及財產基本權，

使道交條例的違規記點規定，發生實質不平等，

而且侵害憲法保障人民基本權的情況。

違規的職業汽車駕駛人，不但要依照道交相關法

規負擔罰鍰外，在寬鬆認定的違規記點制度下，

更容易被吊扣或吊銷汽車駕照，如是考量職業汽

車駕駛人因更一般駕駛人更頻繁使用道路，更應

遵守交通規則，以維護全民交通安全及秩序，政

府應就職業汽車駕駛人經常違規的事由給予物理

上、實質上的改善，避免職業汽車駕駛人迫於生

計而違規。

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