豐田汽車董事長對外宣稱，電動汽車未來的

全球市占率，最高僅能達到三成，其餘將由

油電汽車、氫燃料電池汽車和燃油汽車組成。

全球有十億人口無電可用，不該為了製造昂

貴的電動汽車而限制人們移動的方式和能力

，「做決定的應該是消費者，不是法規或政

治」。

新能源財經預測，2040年前油電汽車將達全

球新車銷售的75%，並占使用中汽車車輛的

44%。豐田社長也在去年承諾，2026年前每

年將出售150萬輛電動汽車，並在2030年前

達到每年350萬的銷量。

身為全球最大汽車車廠，豐田反駁外界對其

朝電動汽車轉型的步調落後同業的批評，稱

其開創性的油電混和動力車、氫燃料科技和

全面性的經營模式，是能同時顧全企業、消

費者和環境的最佳策略。

豐田董事長多年來引以為傲的「多方發展」

策略，堅持消費者應有選擇符合自身需求的

汽車車種的權利，且朝電動汽車轉型的過程

也不會如許多人想像得如此快速。

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