除了電動公車，政府也訂定未來新售的

機車、汽車要在二○四○全面電動化。

不過，社區想要設置汽車「充電樁」卻

是難如登天，不僅要通過管委會、政府

、台電等三大關卡，社區住戶一旦有雜

音，汽車充電樁設置就可能卡關，也影

響電動運具的推行。

協助設置社區充電設備的車可充公司負

責人說，社區設置充電設備最大難題第

一是「人」、管委會成員不同意。

第二是「政府」，沒幫忙訂定專法配套。

第三個困境還有「台電」，因未來電動汽

車的充電需求愈來愈大，電力夠不夠，似

乎沒有找出根本方案。

目前新建案，儘管現在有要求預留電動汽

車充電管線，或公共充電樁，但還是有很

大模糊空間，許多建商只留一個空的分電

盤，可能裡面有兩、三個開關，足夠未來

五輛汽車充電，但全電動化後，數百住戶

這樣就叫「充電社區」？

還有管線要配到汽車車位，線路自己拉，

更有兩百戶社區僅裝兩個供電汽車車位。

業者也提到，未來汽機車全電動化後，社

區管理也會有問題，應由中央訂定全國規

範。

嘉義市汽機車周轉借錢借款 昌億 當舖