電動機車進入競爭新局面，Gogoro騎到飽

資費將於明年正式退場，恐讓燃油機車彎道

超車，最大競爭對手光陽董事長昨被問到何

時跟進，他表示「現階段沒有落日的打算」

，包括外送員等特殊客群，確實都有騎到飽

的需求。

電動機車歷經10年推廣，進入群雄並起的新

局面。

Gogoro於10月初展開大規模組織架構調整，

產品銷售、電池交換平台及共享車輛「三合

一」，備戰產品線陸續完整的光陽，還有明

年將推出電動機車的燃油機車一哥三陽。

至於今年受晶片供給影響，光陽已連5個月

機車掛牌數落後三陽，恐丟失龍頭地位。

缺晶片的問題會慢慢解決，隨著光陽近期持

續發表新機車，第4季銷售量將一路攀升，

甚至在電動機車市場要能拚到「坐二望一」。

電動機車是一個趨勢，短期銷量波動勢所難

免，但長期布局不變，且隨著光陽陸續推出

輕巧的電動車款，甚至含補助最低2.5萬元就

能入手，將能補足過去打不到的客群，對光陽

在整體電動機車市場布局將有直接挹注。

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