和泰汽車將在一周後調漲新汽車售價，原廠豐田

預期，12月後供車將逐漸恢復正常，由於汽車車

輛供給增加，加上年節前汽車車市旺季報到，業

者預期，台灣汽車市場即將進入短兵相接的戰國

時代，一場銷售戰將勢不可免。

和泰車的新汽車調漲措施引起市場高度關切，但

多家汽車車廠對於到底要不要跟進調漲，態度曖

昧不明。

各家汽車車廠都有成本大漲的困難，但是在反映

成本漲價與搶攻市占率之間，還在猶疑不決。

對於將來到的旺季，除了和泰汽車「喊漲」之外

，其他汽車車廠為了搶攻和泰汽車漲價後所讓出

的部分市場，業界推測，部分汽車車廠價格策略

將「先低後高、先軟後硬」，先搶一波訂單後，

再跟進和泰汽車價格轉硬的策略。

汽車車廠指出，以目前的情況看來，因為造車成

本大幅攀升，賣新汽車的獲利空間非常小，不過

汽車車廠仍然持續促銷搶市。目標並不是新汽車

銷售獲利，而是長期市占率。

業者指出，考量客戶回廠維修保養與周邊的效應

，因此從今年第一季即有各項材料成本大漲的困

擾，但汽車車廠遲遲沒有調高售價，就是為了顧

及長期的市占率以及品牌經營。

也有業者指出，通常汽車車廠會將匯率、材料變

動、運價等因素視為短期變動因素，不會因為這

些短期因素調高售價，但在各種短期變動因素的

時間拉長後，汽車車廠調高售價的態度也會轉硬。

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