Honda CR-V 涵蓋動力更廣泛，繼燃油、油電後，因應趨勢以及對手戰略，推出品牌首款插電式油電休旅，

結合油電技術，讓 CR-V SPORT Hybrid e+ 在特殊情況下，一滴油不沾，達到純電 85km 續航里程。

隨著 CR-V SPORT Hybrid e+ 正式發表，終於公開更多細節，首先在車身尺碼方面，

比起一般燃油款略有增加，CR-V SPORT Hybrid e+ 擁有 4,694x1,861x1,679mm 長寬高、軸距達 2,660mm。

造型方面未有所更動，幾乎於台灣小改款 CR-V 一致，因應特殊的油電車身分，

後方右側多了充電孔配置，且廠徽改成象徵節能動力的藍色塗裝。

外型雖與普通 CR-V 相當，但精髓乃是在 SPORT Hybrid e+ 油電系統，

以代號 LFB13 的 2.0 升引擎與電動馬達組成，引擎內燃機本體提供 145hp 最大馬力、

電動馬達擁有 184hp 馬力，綜效輸出達到 215hp，3 款車型統一配置 E-CVT 變速箱，

最高續航力達到 85km。

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