汽車零組件關稅調降案又卡關，汽車車輛公會昨天

雖未正面回應，但話中難掩失落，根據各項預測，

明年景氣仍趨保守，台灣汽車市場將比今年差，國

產汽車面臨環境更艱困，降稅仍有必要。

台灣機械業公會聯合會呼籲，府院都該正視國「慘

」車業的慘況，搶救產業一刻不能等，對於阻擋修

法的立委候選人，將展開「如影隨行」的大規模抗

爭。

機械工聯會說，國產汽車業者不是要求政府補貼，

而是求個合理公平的稅制，政府自加入WTO後逐年

調降進口汽車關稅，卻未等比調降進口汽車零件關

稅，國產汽車因而成為政策下的犧牲品，如今面臨

生存危機。

今年前11個月，國產汽車對進口汽車為51％對49％

，尤其8月、10月及11月都被進口汽車超過，公會將

持續朝汰舊換新減徵貨物稅、爭取稅制合理化。

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