日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示，根據Morgan Sta

nley報告，全球電動車銷量預估至2020年將超過290萬輛、

規模成長達151％；2025年更將達到940萬輛，接近全球汽

車總銷量的10％，2050年將有超過10億台電動車在路上行

駛。隨著氣候變遷與空氣污染加劇，各國開始意識到電動

車開發的重要性，紛紛開始制定禁售汽柴油車時間表與路上

零排放目標，未來電動車的發展還會再加快，預期有機會提

早突破 1,000 萬台大關。

馮紹榮指出，隨著各國對空汙管制趨於嚴格，燃油車要符合

溫室氣體及細懸浮微粒 （PM2.5）法定排放標準的成本也持續

提高，使得推動燃油車轉向電動車，成為一個不可逆的趨勢。

至於市場擔心的電動車成本與售價問題，馮紹榮分析，根據

J.P. Morgan報告指出，目前每度電的成本約231美元，而該

價格亦將逐年遞減，預計2022年將低於100美元，來到96美

元。一旦該成本低於100美元，將使電動車成本平均價格大幅

下降，預估在2022年至2024年，電動車整體價格就會比燃油

車更便宜，大幅提升電動車競爭力。

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