台灣機車駕照取得容易，年輕駕駛缺乏實戰經驗與安全

意識，以致18至24歲年輕人，成為機車事故死傷最高的

族群，對國家是慘痛的損失。

交通部表示，希望提高機車考照難度，評估增加「機車

路考」的可能性。

公路總局公路人員訓練所曾做統計，分析1320名學員「

先取得汽車駕照再取得機車駕照」與「先取得機車駕照

再取得汽車駕照」的違規率，發現前者的比例明顯較低。

根據該調查，取得機車駕照3年以上再考汽車駕照，違規

率高達66.5％；取得機車駕照1至3年再考汽車駕照，違規

率為50.3％；取得機車駕照1年以內考汽車駕照，違規率為

40.4％。反觀先取得汽車駕照再拿機車駕照的駕駛，違規率

僅25.8％，其中原因很可能與汽車駕照須經過完整的駕訓、

安全觀念課程有關。

新手最常犯錯的是對油門、剎車鬆緊不熟悉，再來是一緊張

就盯著眼前地板，而非把目光放遠，增加反應時間。駕訓班

除指導術科，還會在學科增加案例，避免新手上路當「三寶」

。

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